芝能科技出品

智己“恒星”超级增程，以大容量电池、高效发动机、碳化硅电驱动系统和主动降噪技术，希望解决传统增程车型在动力输出、补能效率、驾驶静谧性、冬季可用性等多个使用环节上的短板。

相比于多数增程车型只针对部分问题的局部改良，“恒星”在系统层面做了更为彻底的协调与优化，尤其是在电池结构、电驱匹配、发动机效率与声学处理等方面，形成了针对性的技术路径，带来了体验上的具体改善。

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增程结构设计优化

带来的动力与效率变化

“恒星”与大多数现有增程车型的最大区别，是采用了一套专为增程系统定制的电池、电驱和发动机组合，而非直接将传统PHEV架构中的电机与小电池移植改造。

搭载的66kWh电池容量在增程车中属于极少见的配置，相当于部分中型纯电动车的电池水平。

这一容量带来的直接结果是更长的纯电续航（CLTC下超过450km），用户在城市通勤场景中，大多数时间可不依赖发动机运行，从而减少了增程器的介入频率，也避免了传统增程车常见的高频次、低效率的启动与发电周期。

电池的输出能力也做了相应提升。放电功率可达275.5kW，即便在电量下降至16%时，系统依然可提供足够的电轴功率。

这种放电能力是传统增程车难以达到的水平，后者在亏电状态下往往需要增程器提供更大比例的动能支持，导致系统响应变慢，动力衰减明显。而“恒星”在亏电状态下仍能维持与满电接近的动力输出，驾驶表现保持稳定。

电驱方面，系统基于800V高压平台，采用碳化硅逆变与高性能电机。800V架构带来两个优势：

◎ 其一是充电速度，测试数据显示15分钟可补能310km（CLTC）；

◎ 其二是系统损耗更低，在频繁加速或高速运行时发热更小，系统效率更高。

碳化硅的使用在高压驱动条件下较硅器件具备更低的开关损耗和热阻，有利于提升整车的能源利用效率和响应速度。

增程器部分配套的是一台1.5T Zephyr发动机，与一般插混或增程车型搭载的通用发动机不同，它针对为电驱发电工况做了专门优化，如宽域EGR（废气再循环）、高精度点火控制、变截面涡轮等，使得发动机能更大范围保持在热效率高的运行区间。

据测试，其在亏电状态下的油耗为5.32L/100km，较同级其他增程车型下降20%左右，电油混合能耗为2.07L/100km，二氧化碳排放为1.42g/km，远低于当前主流标准。

与传统增程系统相比，智己“恒星”在电池容量、电驱平台和增程器发动机设计上均采用了非传统思路，即将核心零部件完全围绕“发电效率”和“动力一致性”进行定向开发，避免了多数增程车在动力衰减、能耗波动、使用频率高带来的额外能量浪费等问题。

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围绕用户使用情境

解决增程体验中的感知痛点

从使用层面来看，“恒星”针对城市通勤、长途自驾和低温环境下的不同场景，提供了更细化的技术处理。

其800V平台带来的快充能力，在没有家用充电桩的前提下也能维持较高使用便利性。15分钟可补能310km、起始充电功率200kW以上，这在增程车型中并不常见。

多数传统增程车仍停留在400V平台，起始充电功率通常在60~100kW之间。对用户来说，这意味着在节假日出行等高峰时段，充电效率可以缩短等候时间。

在座舱静音方面，“恒星”引入了主动降噪系统（ERNC），不仅采集路面噪音，还专门识别增程器运行时的声源。

通过在座舱内多点布设传感器，并实时生成反向声波来中和噪音，实测数据表明车内怠速噪音可低于36dB，发动机启动带来的声压变化可控制在0.5dB以内，甚至可降至0.01dB。相比之下，传统增程车往往在发动机启动瞬间噪声突增，尤其在中低速下表现明显。

冬季适应能力方面，“恒星”引入了低温充电优化策略，能在-10℃以下环境下保持电池温区在20℃。

其起始充电功率在低温条件下仍可达到170kW，有助于缩短冬季补能时间。多数增程车因电池预热慢或缺乏温控系统，在寒冷环境下充电缓慢或无法充电，影响车辆实用性。

此外，大容量电池的使用也降低了用户频繁充电的频率，月均充电次数约为传统增程车型的三分之一。

在电池安全性方面，该系统采用七重热失控保护措施，涵盖电芯热隔离、电气绝缘、泄压排气与水冷应急冷却等功能。

电芯采用单晶三元材料，具备更高的结构稳定性和更长的循环寿命。通过减少电解液副反应、延缓晶格破裂和降低热分解温度波动，从源头降低了安全隐患。测试数据显示，整包电池缺陷率为PPB级，远低于传统行业的PPM级别。

相比常规增程车在静音、冬季、快充和安全等方面的薄弱点，“恒星”做出了覆盖多维使用场景的针对性优化。这些改进并非依赖单一部件升级，而是通过整体系统的协同控制来提升感知层面的使用体验，使得车辆在多数时间内接近纯电动车的行为表现。

小结

“恒星”超级增程所展现的，不是单项性能数据的拔高，而是将结构设计、材料选择、能源管理和用户场景有机结合的工程方案，大容量电池带来长纯电续航和低频补能，碳化硅电驱提高能效，发动机专为发电工况设计降低油耗，主动降噪技术弥补发动机介入带来的听觉不适，低温对策保障冬季使用不打折，电池防护则降低安全顾虑。

       原文标题 : 技术解析｜智己“恒星”超级增程有哪些亮点？